全校師生：
我校定于2019年03月29日舉辦研究生靈犀學術殿堂——羅佳奇報告會，現將有關事項通知如下：
1.報告會簡介
報告人：羅佳奇研究員
時間：2019年03月29日（星期五）上午10：00（開始時間）
地點：長安校區動力與能源學院225會議室
主題：葉輪機械魯棒性氣動優化設計研究及思考
內容簡介：受葉片加工、裝配誤差等系統隨機性因素以及葉輪機械進、出口流動擾動的影響，葉片氣動性能將發生不確定性變化。忽略上述不確定性因素的影響將導致真實葉片氣動外形、氣動性能偏離設計狀態，甚至影響葉輪機械的運行穩定性。不確定性影響的客觀存在給葉片氣動設計優化帶來魯棒性難題。本報告將首先介紹葉輪機械魯棒性氣動優化設計的基本原理和關鍵問題；之后重點介紹基于二階靈敏度分析的小尺度氣動不確定性量化（UQ）、基于自適應NIPC的大尺度氣動UQ方法及相關研究進展；最后介紹葉輪機械魯棒性氣動優化設計的可能方法及一些思考。
2.歡迎各學院師生前來聽報告。報告會期間請關閉手機或將手機調至靜音模式。
黨委學生工作部
動力與能源學院
2019年3月27日
報告人簡介
羅佳奇，博士，浙江大學“百人計劃”研究員。2005畢業于西北工業大學航空學院飛行器動力工程專業，2007年至2010年在國家公派研究生項目資助下在加州大學Irvine分校機械與宇航工程系學習，2011年于西北工業大學航空學院獲得工學博士學位，研究方向是基于計算流體力學的葉輪機械伴隨優化設計；2011年進入北京大學力學博士后流動站，2014年留校工作，先后擔任北京大學工學院助理研究員、副研究員；2018年7月起在浙江大學航空航天學院工作。多年來主要從事葉輪機械復雜流動數值模擬及并行計算程序開發、優化設計、氣動不確定性的相關研究，承擔國家自然科學基金項目、中歐合作項目、中國航發集團等企業項目10余項，發表SCI/EI論文40余篇，目前擔任AIAA J、J Propul Power、Aerosp Sci Technol、Int J Turbo Jet Eng、J Aerospace Eng、Int J Numer Method H、Chinese J Aeronaut等二十余種國內外重要期刊審稿人。
